CR насосы (ТНВД)
На многих современных автомобилях, стационарных двигателях и сельскохозяйственной технике устанавливается система Common Rail, которая состоит из насоса высокого давления, иногда рампы (трубопровода высокого давления) и форсунок. Насосы могут быть как одно плунжерные так и шести, причем разного вида. Одни приводятся цепью от шестерни газораспределительного механизма, другие от кулачкового вала или распределительного вала. Назначение у них одно – под большим давлением подать достаточное количество топлива.
Практически все насосы ( CR ) ремонтно пригодны. Устроены, на первый взгляд очень просто, но это не так. Каждый производитель топливной аппаратуры имеет свои нюансы как в конструкции так и в регулировках. Поэтому не имея знаний и возможности получить техническую информацию, туда лезть нельзя. Неправильно собранный насос может привести к очень серьёзной поломке не только насоса, но и силового агрегата – двигателя. Не бойтесь обращаться на специализированные сервисы у которых есть необходимое оборудование, умение и информация. К сожалению профессиональный ремонт таких насосов не дешовый, но при этом вы увеличите срок жизни форсунок и двигателя в целом, а это дешевле, чем ещё и ремонт двигателя.